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享有客運界勞斯萊斯稱號的國光客運「灰狗巴士」，將在年底走入歷史，1978年由公路局引進，從美國原裝進口，每輛價值800多萬，如今因為耗油兇、車輛老舊，國光客運決定，最後33輛車在年底淘汰除役，讓許多老員工和忠實乘客，都相當不捨，今天（10月31日）就有上百位車迷，包下3台灰狗巴士，從台北出發到日月潭，展開珍貴的懷舊之旅。

國光客運緩緩開進車站，銀白色車身看來有些老舊，大批車迷搶著記錄它的身影，這台就是享有客運界勞斯萊斯美名的「灰狗巴士」。

乘客陸續下車，他們全是灰狗巴士的車迷，因為國光客運將在2015年底，把僅存的33台灰狗巴士全部除役，上百位車迷相當不捨，乾脆包下3台灰狗巴士，展開最後一趟珍貴的懷舊之旅。

車迷：「很傷心啊，因為這台車畢竟坐了20幾年了，也是小時候的回憶，因為小時候常常去桃園機場，接送爸媽的時候常常會坐到這款車，所以對這款車印象非常深刻。」

車迷：「有些人可能會嫌它很舊那些的，但是真正懂車的人就會知道，搭到這車真的是讚啦。」

名為國光號的灰狗巴士，在業界有老狗之稱，1978年由公路局，從美國原裝進口，每台要價825萬元，曾是客運界最頂級的車款，當年高速公路全線通車，率先開上國道的就是它。

前國光客運駕駛李榕浴：「我進國光的第一天，就是開這個車型，舒適度跟安全性來說，我覺得都是目前看到的，都是算很不錯的，它這樣的設計，行李比較不容易掉落。」

從外觀到內裝，每個構造如數家珍，曾在國光客運服務的資深駕駛，大讚灰狗巴士等級，比飛機還舒適，如今因為老狗年代老舊，面臨淘汰，這輛不少人從小搭到大的灰狗巴士，只能留在所有車迷的回憶裡。（民視新聞蔡佳珍、楊仁翔台北報導）

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新聞來源https://tw.news.yahoo.com/灰狗巴士將除役-車迷不捨包車旅行-040531706.html

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